今回のルートはこんな感じです。7県制覇はもちろん特急、ローカル線、新幹線と様々な町の日常に溶け込む風景を見ることも旅の目的です。鉄道旅の醍醐味といえばやはり駅弁！今回の旅では色々な駅弁や地域のグルメにも触れていきたいと思います。

いつも多くの人でにぎわう博多駅。九州の玄関口なんて言われていますね。始発より少し早い時間に訪れてみると人がほとんどいない珍しい博多駅の表情を見ることができます。

美しい朝焼けが見える列車に乗って最初に目指すは長崎県佐世保市にある佐世保駅。こんな絶景が見えるなら早起きも悪くないですね。今回は、諫早駅で乗り換えて大村線に乗って佐世保駅を目指します。

諫早駅で乗り換え。JR大村線には通勤や通学のお客様もたくさん乗っていました。車窓から毎日ハウステンボスを眺める日常はうらやましい限りですね。出発してから約2時間で最初の目的地、佐世保駅に到着。楽しみにしていた佐世保バーガーのお店はまだオープン前でした…。

朝の佐世保のシーサイドを散歩がてら満喫して、次に目指すは大分県です。目指すは日田駅（日田市）と豊後森駅（玖珠町）です。まずは九州の列車の乗り換えの起点となる佐賀県の鳥栖駅に向かいます。
電車に揺られること約90分。鳥栖駅に到着。少し時間に余裕があるので駅に隣接している「サガン鳥栖」の本拠地である鳥栖スタジアムを見学してみました。外から見ても格好いいですね！

大分へは久留米駅で久大本線に乗り換えてのんびりと日田駅に向かいます。暖かい陽が差し込む電車に揺られるとウトウトしてしまいますね。そんな優しい時間を満喫している間に約1時間ほどで日田駅に到着しました！木を基調としたお洒落な駅で、写真映えスポットも発見。記念撮影は欠かせませんね。

実は鳥栖駅でお昼ご飯を調達していました！鳥栖駅名物「中央軒」のかしわ飯弁当とあさりめし弁当です。味はもちろん絶品な上に、鉄道旅を楽しませてくれるパッケージや食べやすさにもこだわりを感じます。満腹になったところで、豊後森駅まで進み次のエリアに向かいます！

大分エリアを満喫したので、一度久留米まで引き返し1日目の山場といえます熊本エリアに攻め込みたいと思います。どうしても行きたい駅が２つ！「阿蘇駅」「三角駅」です。車では行ったことがありますが列車を利用していく機会はなかなかなかったので、せっかくの機会にこの2駅を押さえたいと思います。
まずは久留米→熊本駅→肥後大津駅を経由して阿蘇駅からです！熊本駅から JR豊肥本線に揺られて約９０分。到着するころには真っ暗な阿蘇駅に到着。山を登る普通列車は迫力があり、是非体験していただきたいコースの1つです。

約９０分の時間をかけて、熊本駅へ戻り今度はJR三角線を使って「三角駅」へ向かいます。この日は夜のため真っ暗で海を楽しむことができませんでしたが、三角線は海沿いを走る絶景を楽しめる路線ですので日中に乗るのをおススメします。熊本の果てを満喫したら熊本に引き返します。朝から最終便まで楽しんで本日は終了。夜は熊本グルメ「馬刺し」で一杯♪明日も朝から楽しみです！

今日のルートは鹿児島→宮崎→大分→福岡の予定です。2日目も快晴に恵まれて絶好の鉄道旅日和との天気予報。まだ真っ暗な中、始発に乗ってまずは鹿児島に新幹線で向かいます！

1時間もたたないうちに鹿児島中央駅に到着。新幹線は本当に早いですね！せっかくなので朝ごはんに黒豚を使った駅弁をいただきました。ボリュームたっぷりでごはんが進みます。

JR指宿枕崎線に乗って指宿を目指します。1日目同様、通勤通学の皆さまと同じ電車に揺られて約９０分。指宿駅に到着しました。駅前の足湯でリフレッシュできます。

指宿から鹿児島中央駅に戻ったところで、次の電車まで約９０分ほどの空き時間が…。せっかくなのでタクシー運転手お任せの市内観光を楽しみたいと思います。ルートは城山展望台で桜島を見て、西郷隆盛像を見ることに決定。道中も運転手のガイド付きで紹介いただき、空き時間を有意義に過ごすことができました。

鹿児島市内も満喫したところで、次に目指すは霧島神宮駅。特急電車に乗って約40分ほどで到着。桜島を眺めながら海沿いを走る極上の時間です。
駅前には指宿駅同様、足湯があります。駅からは霧島神宮行きのバスも運行しているようなので、電車で行くのもおススメです。

JR日豊本線に乗って、霧島神宮→都城→宮崎へと向かいます。都城での乗り換えも含めて約2時間程度で宮崎に到着します。のんびり景色を眺めていたらあっという間に宮崎です。
宮崎駅は2020年11月に複合商業施設がオープンしており、駅もきれいになっています。お洒落なお土産屋さんもたくさん入っており、空き時間を有意義に過ごすことができます。ちなみに駅前には宮崎名物「日向夏」の形をしたかわいいポストがあり、記念写真にぴったりです。

別府から約100分で九州最北端の門司港へ。時計を見ると22時を回っています。冬の夜の門司港のライトアップはとても美しく、2日間の旅のフィナーレにピッタリのロマンチックな場所でした。
ここからは小倉経由のこだま号にてスタート地点の博多駅へ帰還。1泊2日の九州一周の旅を終えたのでした。

思い付きで始めた1泊2日の鉄道満喫旅！これでもかという程いろいろな電車や路線に乗ることができました。グルメも楽しめて大満足の1泊2日でした。
果たして、いくらお得だったのか！？
1日目の通常運賃を計算・・・19,860円！　2日目の通常運賃を計算・・・24,250円！！
みんなの九州きっぷのお値段は大人一人12,000円・・・
結果はなんと32,110円もお得に鉄道旅を楽しむことができました！！今回は、鉄道を満喫することを目的にしていましたが目的地を絞ったり使い方次第で十人十色の九州の楽しみ方ができる素敵な切符でした！
皆様いかがでしたか？みんなの九州きっぷは一旦、2021年3月24日をもって販売終了ですがまたお得な切符が発売されるかもしれません。是非、その際には我々同様鉄道を楽しむ旅をするもよし、目的地を絞った賢くお得な旅を楽しむもよし！是非九州を満喫してみてはいかがでしょうか。
JR九州